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油浸式变压器内结构及原理剖析

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    作者:油浸式变压器厂家   时间:2019-07-04 10:24   点击 次

I.油浸式变压器
油浸式变压器:依靠油作为冷却介质的变压器,如油浸式自冷,油浸式风冷,油浸式水冷,强制油循环风冷等。
2.变压器结构
III。每个部分的结构和功能
3.1铁芯
铁芯是变压器最基本的部件之一。它是变压器的磁路部分。变压器的初级和次级绕组都在铁芯上。为了提高磁路的磁导率并减少铁芯中的涡流损耗,铁芯通常采用0.35 mm的表面绝缘硅钢片制成。铁芯分为铁芯和铁轭两部分。铁芯套在铁芯上,铁轭连接铁芯,形成闭合磁路。
为了防止在操作期间诸如变压器芯,夹具和压环之类的金属部件的放电,悬架电位太高,并且这些部件需要在单个点处接地。为了便于测试和故障查找,大型变压器通常将磁芯和夹具穿过两个壳体接地。
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3.2绕组
它是变压器的电路部分,通常用绝缘纸包裹的铜线或铝线包裹。连接到高压电网的绕组是高压绕组,连接到低压电网的绕组是低压绕组。
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3.3绝缘材料和结构
变压器的绝缘材料主要是电瓷,电气层压木和绝缘纸板。变压器的绝缘结构分为外绝缘和内绝缘。外绝缘是指燃料箱外的绝缘,主要是初级和次级绕组引线的瓷套,构成相和绝缘以及相对绝缘。内部绝缘是指燃料箱内的绝缘,主要是绕组绝缘和内部引线的绝缘以及分接开关的绝缘。
绕组绝缘可分为主绝缘和垂直绝缘。主绝缘是指绕组与绕组之间,绕组与铁芯和油箱之间的绝缘;纵向绝缘是指同一绕组的匝之间和层之间的绝缘。 1489483513145717.jpg
3.4分接开关
变压器的电压调节模式分为两种类型:空载电压调节和有载调压。在需要停电后,可以调节空载电压调节;可以通过调节分接电压来调节有载电压调节。
分接开关的功能是1489483310202085.jpg:确保电网电压在合理范围内变化。抽头变换器通常从高压绕组抽出。因为高压侧的电流很小,所以可以减小抽头变换器的引线横截面积和接触表面,从而减小抽头变换器的体积。
3.5油箱
油箱是油浸式变压器的外壳。变压器的铁芯和绕组放置在燃料箱中,并且箱中充满变压器油。有两种类型的普通油箱:
箱式油箱:一般用于中小型变压器
钟罩式油箱:适用于大型变压器。变压器油的作用是绝缘和冷却。为了防止变压器油老化,必须采取措施防止油润湿并减少与空气的接触。
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3.6。储油柜
储油柜也称为油枕。它区别于传统的油枕和波纹油枕。当变压器油的体积随着油温的上升和下降而膨胀或收缩时,油枕起到储油和补油的作用。确保水箱始终充满油。油枕的体积通常为变压器总油量的约8%至10%。
传统的油枕有三种形式:开放式,隔膜式和胶囊式。为了保证变压器油的性能并防止油脂被水分氧化,大型变压器一般采用隔膜式和胶囊式,以避免油与空气直接接触。
 
油位计配有油位计。通常使用磁性油位计。变压器的油位计对应于变压器油的温度,以监测变压器油位的变化。 1489483180879712.jpg
3.7呼吸器
呼吸器也称为吸湿器,由油封,容器和干燥剂组成。容器中装有干燥剂(如硅胶);当油枕中的空气随着变压器油的体积膨胀或收缩时,排出或吸入的空气通过呼吸器,呼吸器中的干燥剂吸收空气中的水分到空气中。它起到过滤器的作用,确保油枕内的空气干燥清洁。当呼吸器中的干燥剂变色超过一半时,应及时更换。
需要及时更换有载开关油枕的呼吸器干燥剂。原因是油枕是一个开放的油枕,没有胶囊或隔膜。一旦呼吸器失去其吸湿功能,水将直接沿管道进入开关。波纹油枕没有呼吸器。 1489483158523907.jpg
3.8。冷却装置
??变压器运行过程中产生的铜损和铁损的损失将转化为热量,这将增加变压器相关部分的温度。
变压器的冷却方式有:浸入式自冷(ONAN),油浸式空冷(ONAF),强制油循环风冷(OFAF),强制循环水冷(OFWF)。冷控制系统根据变压器在运行期间的温度或负载手动或自动控制冷却装置的输入或输出,从而将变压器的工作温度控制在安全范围内。
 
3.9。油流继电器
油流继电器是检测潜水泵工作状态的部件,安装在油泵管路上。当油泵正常工作时,在油流的作用下,安装在管道内部的挡板偏转,指针指向油流的流动侧,内部接触关闭给出一个运行信号;当油泵未能停止或输出不足时挡板没有偏转或偏转角度不够。指针偏向停止侧,点接通,与无动力对应的故障油泵跳闸,从而启动备用冷却器和信号。 1489482949155127.jpg
3.10压力释放(阀门)
压力释放装置安装在变压器的顶部。当变压器发生故障并且燃料箱中的压力增加到一定值时,压力释放装置用于释放燃料箱内的压力,从而保护燃料箱本身。在压力释放过程中,微动开关操作并发出报警信号,这也可以使其打开跳闸电路并使变压器电源开关跳闸。此时,压力释放器被致动,标志杆升高,并且盖子突出显示,表明压力释放已经被致动。故障排除时,标记杆和微动开关应在投入运行前手动复位。压力释放装置具有15,25,35,55kPa等的各种工作压力,并根据变压器的设计参数进行选择。 1489482898223015.jpg
3.11。电流互感器
通常称为升高座椅,既支撑又固定壳体,还包括用于继电保护和电气仪表的套管式电流互感器。
 
3.12。气体继电器
气体继电器也称为气体继电器。它是变压器的主要保护装置,安装在变压器油箱和储油柜的连接管上。倾斜角度为1%-1.5%,因此气体可以流入气体继电器。当变压器发生内部故障时,油分解产生的油流冲击继电器的下挡板,关闭接头并从变压器侧面跳出。断路器。如果空气进入变压器或内部有轻微故障,可以激活继电器上的触点,并发出警告信号通知相关人员处理。气体继电器的上部配有测试和恢复按钮以及排放阀。气体继电器上部有一根导线,连接到跳闸保护和信号。气体应有防雨罩,以防止水进入。气体继电器应定期运行和绝缘。 1489482529918993.jpg
3.13温度计
温度计由热电偶套管,导管和压力计组成。将保暖包装插入水箱盖子上的充油底座中,以便将油温均匀地转移到保温包中。暖包中的气体随温度变化而膨胀和收缩,产生压力,导致压力计旋转,指示温度。 。
变压器还配备了PT100(铜 - 铂合金)电阻器。电阻器的电阻随温度线性变化,并且可以在控制室中观察变压器的温度。除了指示变压器的上部油温和绕组温度之外,变压器的另一个功能是充当控制电路的硬接触以启动或退出冷却器并发出温度过高的警报信号。
 
3.14绝缘套管
当变压器绕组的引线从燃料箱穿过燃料箱盖时,它必须穿过绝缘套管以使带电引线与接地燃料箱绝缘。套管通常由瓷制成,其结构取决于其额定电压。
低于10kV的是单陶瓷绝缘套管。瓷套通过空气或变压器油绝缘,导电铜棒穿过中间。
110kV及以上电压等级一般采用全密封油浸纸绝缘电容器外壳。外壳充满变压器油,未连接到变压器本体。
 

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